N-1en face
Toujours un point de comparaison
Chaque indicateur affiche la même date l'an dernier et le cumul de l'année. Vous savez immédiatement si la saison tient ses promesses.
Espace 07 · Statistiques
« 19 763 € ce mois-ci » : bonne ou mauvaise nouvelle ? Impossible à dire sans la même date l'an dernier, le cumul de l'année et le carnet déjà rempli pour la suivante. Ici, chaque indicateur arrive avec sa comparaison — sinon il ne sert à rien.
Ce que vous y gagnez
N-1en face
Chaque indicateur affiche la même date l'an dernier et le cumul de l'année. Vous savez immédiatement si la saison tient ses promesses.
N+1déjà pris
La courbe prolonge l'année par les réservations déjà enregistrées pour la suivante. Un carnet de commandes se compare, lui aussi.
2lectures
En date de création ou en date de départ : deux façons de lire le même mois, et deux décisions différentes à la clé.
À quoi ça ressemble
Les filtres en haut, les quatre indicateurs du mois avec leur variation, la courbe annuelle en dessous. Trente secondes suffisent pour savoir s'il faut sortir une promotion ou tenir ses prix.
CityRent › Statistiques
Pilotage de l'activité — août 2026
Toutes les catégories · 8 / 8 30 véhicules CA en date de départ · TTC Agit sur les indicateurs et la courbe
Départs 2026Départs 2025Déjà réservé
1Les filtres agissent sur tout l'écran : catégories retenues, périmètre de flotte, et surtout le mode de calcul — date de création ou date de départ, hors taxes ou TTC.
2Chaque indicateur porte sa variation par rapport à la même date l'an dernier, et son cumul annuel. Le taux d'occupation rapporte les jours vendus aux jours de parc disponibles.
3La courbe superpose trois lectures : l'année en cours jusqu'à aujourd'hui, l'année précédente en entier, et ce qui est déjà réservé pour les mois à venir.
Le principe
C'est la subtilité que la plupart des tableaux de bord escamotent, et celle qui compte le plus dans une activité saisonnière : une réservation prise en février pour un départ en août n'appartient pas au même mois selon ce que vous cherchez à mesurer.
Le chiffre d'affaires est rattaché au mois où la réservation a été prise. C'est la mesure de votre activité commerciale : ce que vous avez vendu, quelle que soit la date du départ.
Ce que ça répond : mon commerce fonctionne-t-il ce mois-ci ?Le chiffre d'affaires est rattaché au mois où la location part réellement. C'est la mesure de la production de votre parc : ce que vos véhicules ont généré sur le terrain.
Ce que ça répond : mon parc a-t-il bien travaillé ce mois-ci ?Ce que contient l'espace
Quatre entrées, chacune répondant à une question que vous vous posez déjà — mais à laquelle vous répondiez jusqu'ici de mémoire.
Par mois, par canal, par catégorie et par client.
Utilisation et immobilisations, véhicule par véhicule.
Nouveaux, fidèles, professionnels : d'où vient le volume.
Prix moyen, remises accordées, effet des saisons.
Les départs de l'année comparés à l'an dernier, prolongés par les réservations déjà prises pour l'année suivante.
Catégories retenues, périmètre de flotte, date de création ou de départ, hors taxes ou TTC.
Les jours vendus rapportés aux jours de parc disponibles, par catégorie et par véhicule.
Fixez une cible de chiffre d'affaires : elle sert de référence à côté de la comparaison annuelle.
Le détail s'exporte pour être retravaillé ou transmis à votre comptable.
Le tableau de pilotage part par e-mail, sans avoir à reconstruire un document.
Mi-août, la question tombe toujours au même moment : est-ce que la saison est bonne ? Avant, la réponse dépendait de l'humeur de la semaine et d'un carnet de réservations feuilleté à la va-vite.
Aujourd'hui, un écran : le chiffre d'affaires du mois face à août dernier, les jours vendus rapportés aux jours de parc disponibles, le taux d'occupation par catégorie. Vous constatez que les compactes tournent à plein mais que les SUV décrochent. Vous montez un ajustement tarifaire sur la dernière semaine d'août, uniquement sur cette catégorie.
Et vous regardez la courbe se prolonger : les réservations de février prochain sont déjà au-dessus de celles de l'an dernier à la même date. Cette information-là ne se trouve dans aucun carnet.
À voir ensuite
Là où vous agissez quand un indicateur décroche : saisons, dégressivités, ajustements à la date, remises et options.
Découvrir l'espace Espace 01D'où viennent les chiffres : chaque devis, réservation, opération et facture alimente le pilotage sans saisie supplémentaire.
Découvrir l'espaceLe pilotage de l'activité fait partie du socle CityRent : il est présent dès la première offre, parce qu'un loueur de dix véhicules a autant besoin de savoir où il en est qu'un loueur de quatre-vingts.
Questions fréquentes
La date de création rattache le chiffre d'affaires au mois où la réservation a été prise : c'est la mesure de votre activité commerciale. La date de départ le rattache au mois où la location part réellement : c'est la mesure de la production de votre parc. Sur une activité saisonnière, les deux courbes n'ont rien à voir.
En rapportant les jours vendus aux jours de parc disponibles sur la période. Le nombre de véhicules réellement commercialisables entre dans le calcul, ce qui rend le taux comparable d'un mois à l'autre même si votre flotte évolue.
Oui. La courbe annuelle prolonge les départs de l'année en cours par les réservations déjà enregistrées pour la suivante. Vous comparez ainsi un carnet de commandes à celui de l'an dernier à la même date — l'indicateur le plus utile pour anticiper une saison.
Oui. Un filtre par catégorie agit sur les indicateurs principaux, la courbe et l'origine des réservations. Le calcul se présente hors taxes ou toutes taxes comprises, selon ce que vous cherchez à lire.
Oui. Le tableau de pilotage s'exporte et peut être envoyé par e-mail — à votre comptable, à votre associé ou à votre banque — sans reconstruire un document pour l'occasion.
Oui. Un objectif de chiffre d'affaires peut être défini et sert de référence à l'écran de pilotage, aux côtés de la comparaison avec l'année précédente.
Quelques questions, aucun moyen de paiement, puis votre espace CityRent s'ouvre — vos premiers dossiers alimenteront le pilotage tout seuls.
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